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馬達(dá)電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線相對(duì)傳統(tǒng)模式有哪些優(yōu)勢(shì)

文章來(lái)源:諾元自動(dòng)化 人氣: 時(shí)間:2021-10-26 09:50:33 本文關(guān)鍵詞:馬達(dá)自動(dòng)化生產(chǎn)線 電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線

在以前,馬達(dá)電機(jī)生產(chǎn)一直采用傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,不僅需要招大量員工來(lái)完成流水線作業(yè),而且出現(xiàn)大訂單量時(shí),往往容易延誤工期,交不了貨,再者說(shuō)很多產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,不良率比較高,人工操作失誤多。
 

馬達(dá)自動(dòng)化生產(chǎn)線


隨著科技的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)模式逐漸被打破,再就是招工也越來(lái)越困難,所以很多廠家開(kāi)始引進(jìn)馬達(dá)自動(dòng)化生產(chǎn)線,全自動(dòng)化運(yùn)行模式,只需要少量的員工即可搞定,可以實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn),同時(shí)大大降低了人工費(fèi)用,產(chǎn)品合格率也大大提升,雖然前期需要投入大量資金,但是作為長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)看,還是比較劃算的,馬達(dá)電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線也越來(lái)越收到廣大朋友的青睞。

馬達(dá)自動(dòng)化生產(chǎn)線,主要是將若干個(gè)零配件分成小塊,通過(guò)線上專(zhuān)用的單機(jī)設(shè)備,一塊一塊的組裝拼湊起來(lái),比如通過(guò)緊配、卡扣、螺紋連接、粘合、鉚合和焊接等方式連接到一起,達(dá)到符合預(yù)期精度和功能的半成品或者成品。

在零配件組成過(guò)程中,由PLC控制,接收各種信號(hào)輸入,然后向各部件機(jī)構(gòu)發(fā)指令,完整裝配工作。組成過(guò)程中,有檢測(cè)裝置,可以對(duì)該工序裝配的產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、判斷,如果出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)及時(shí)提示,人機(jī)界面可以顯示機(jī)器的運(yùn)行情況,記錄運(yùn)行過(guò)程,以及各種指令記錄。
 

電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線


為了馬達(dá)電機(jī)生產(chǎn)高效率,組裝效果好,采用自動(dòng)化生產(chǎn)線是不錯(cuò)的方式,也是未來(lái)的發(fā)展方向,這也是電機(jī)行業(yè)得以快速發(fā)展的主要原因。

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